Jan Lindqvist kontaktade oss i maj 2010 för att skapa en webbplats för företaget CashButler. Personerna bakom företaget hade en konceptidé om hur man ska ersätta kontanthanteringen i samhället genom att använda digitala pengar genom mobiltelefonen. För att nå ut till investerare och andra intressenter behövde de en webbplats.

Hurra! tog fram förslag och idéer på innehåll och struktur samt en grafisk form av webbplatsen.

Vår idé var att visa hur människor kunde använda DCash (de digitala kontanterna) med sin mobiltelefon i olika situationer. Modeller fotograferades i olika miljöer och sammanhang. Utifrån bilderna skapade vi sedan små Flashfilmer som fungerade som berättelser om hur CashButler-konceptet förenklar vardagliga betalsituationer. Webbplatsen lanserades i juli 2010. Kunden blev mycket nöjd med resultatet.

Nu blir det enklare för Energimyndigheten att kommunicera och hålla kolla på alla grafiska regler. Vi har sett över myndighetens grafiska profilprogram som styr all extern kommunikation – typsnitt, dekorfärger, bildpolicy, grafisk form med mera – samt gett förslag kring tillämpning av den grafiska profilen i webbaserade lösningar och elektroniska nyhetsbrev. Samtliga regler och riktlinjer sammanställdes i en väl genomarbetad, tryckt manual på 52 sidor. Manualen är mycket uppskattad och underlättar arbetet med kommunikation och grafisk produktion.

I samband med översyn och uppdatering av Energimyndighetens grafiska profil samt produktion av ny grafisk manual förnyade vi även två logotyper, Fjärrvärmenämnden och TestLab, för Energimyndigheten.

Energimyndighetens och Hjälpmedelsinstitutets grafiska manualer är klara. I samma veva lanserades TrainDrivers och CashButlers webbplatser. Och en rad andra spännande projekt pågår för fullt. Klicka till höger för att läsa mer.

Projekten passerar i rask takt på Hurra! – precis som de ska. I juni lanserades nya webbplatser för bemanningsföretaget TrainDrivers och CashButler – företaget som står bakom konceptet med dCash. Ta en titt på traindrivers.se respektive cashbutler.se.

Samtidigt levererades både Energimyndighetens och Hjälpmedelsinstitutets grafiska manualer. Resultatet kan du se i vår portfolio här på hurra.se.

Ett annat nyligen avslutat projekt är ”Öppen container på stan”, en utställning på Skeppsbron den 3–5 juni. Här beskrevs ”varans väg via Stockholms Hamnar”, med hjälp av exemplet kaffe från böna till kopp – från Brasilien till din butik. Medverkande var Stockholms Hamnar, Arvid Nordquist, DB Schenker, Hutchison Port Holdings, Bricmate och Hamburg Süd.

Flera andra uppdrag för Stockholms Hamnar pågår – en hel del handlar om den planerade godshamnen Stockholm-Nynäshamn, Norvikudden. Stockholms Hamnar medverkade bland annat under Almedalsveckan i Visby med en utställning på temat ”Den naturliga vägen till Stockholm”. Skyltar, vykort och en bok med frågor och svar hade tagits fram av Hurra!.

Vi arbetar även med Strukton Rails kund- och personaltidning Spåradiskt – nummer 2 levererades lagom till midsommar och nummer 3 planeras för fullt. För Strukton Rail producerar vi även en digital företagspresentation, faktafoldrar, en grafisk manual samt flera annonser.

För TYA (Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd) har vi tagit fram en annonskampanj om djurtransporter. Vi arbetar även med TYAs monter inklusive skyltar och övrigt material för lastbilsmässan på Elmia i Jönköping i slutet av augusti. Produktionen av de sju årliga branschkatalogerna pågår.

Den 25 maj invigdes tre båthållplatser av Ulla Hamilton, miljö- och trafikborgarråd i Stockholms stad samt ordförande i Stockholms Hamnar. Inom en månad kommer över tjugo nya båthållplatser vara tillgängliga längs stadens kajer. Hurra! har designat hållplatsskyltarna.

Bakom båthållplatserna står Stockholms Hamnar som vill öppna möjligheten för stockholmare och turister att transportera sig via vattenvägarna – till skärgården och andra stadsdelar. De få öppna kajplatser som finns idag är hårt belastade.

Båthållplatserna ska fungera precis som övriga hållplatser för buss, tunnelbana och tågtrafik. Här kan både privat- och yrkesmässig trafik släppa på och av passagerare. Det är upp till den kommersiella trafiken att lägga om och etablera sina linjer, i dagsläget finns inga generella tidtabeller.

Hurra! har designat skyltarna i samarbete med skylttillverkaren och Stockholms Hamnar. De bågformade skyltarna är 2,5 meter höga och cirka 1 meter breda. Överskyltarna visar tydligt med text och illustration att båtar får stanna till. Här står även den aktuella hållplatsens namn. På underskyltarna finns en karta där övriga båthållplaster är utmärkta.